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Tutorial
"common.cab" und "common.snd" im MSTS
von augurex
I. Einleitung und Problemstellung:
Wie jeder von uns, nachdem er sich eine Weile mit dem MSTS beschäftigt hat, festgestellt haben wird, "wächst" der Platz, den der Simulator auf unserer Festplatte beansprucht, mit zunehmendem Rollmaterialbestand beträchtlich an, während die Übersichtlichkeit der MSTS-Installation in gleichem Maße abnimmt.
Dieses Tutorial macht sich nun den Umstand zu eigen, dass für viele baugleiche bzw. von ihrer Bauart her ähnliche Loks und Wagen sehr oft ein und derselbe Führerstand und/oder derselbe Sound verwendet werden kann bzw. verwendet werden soll. Dies bietet nämlich die Gelegenheit, jeweils nur einen "Sammelordner" für häufig benutzte Führerstände und Sounds einzurichten, statt für jeden der in Frage kommenden Lok- und/oder Wagenordner einen eigenen Cabview- bzw. Soundunterordner anlegen zu müssen. Dadurch wird in erheblichem Umfang Festplattenplatz eingespart, vor allem aber die Übersichtlichkeit der MSTS-Dateistruktur möglichst gewahrt.
Diese beiden "Sammelordner" tragen im MSTS die Bezeichnung
"common.cab" für Führerstände sowie
"common.snd" für Lok- und Wagensounds.
Wie sie angelegt werden und wie man mit ihnen arbeitet, soll nachfolgend aufgezeigt werden, und zwar am Beispiel der Elok 111 038-6
( verkehrsrot ) von Peter Hanslip, die von The Train heruntergeladen werden kann.
II. Vorbereitungen
Zur Durchführung unserer "Umrüstungsaktion" benötigen wir -ebenfalls- von The Train:
-das 111er-Cabview von heliumgans ( Datei "Cabview111.rar" ) und
-Hibus Sound für DB BR111 ( Datei "DB_BR111_Sound.zip" ).
III. Hinweis
Die nachfolgende Anleitung setzt voraus, dass der BIN-Patch installiert ist!
Schritt 1:
Im "../TRAINS/TRAINSET"-Ordner werden zwei neue Ordner angelegt, die wir mit "common.cab" und "common.snd" benennen.
Auf Installationen, auf denen diese beiden Ordner bereits vorhanden sind, entfällt deren Neueinrichtung natürlich.
Schritt 2:
Die Datei "Cabview111.rar" wird nun in den Ordner "common.cab" entpackt, und der danach dort vorhandene Ordner "Cabview" wird in "BR111" umbenannt. In diesem "BR111"-Ordner befinden sich nun u.a. auch die beiden Dateien "B_BR111.cvf" sowie "B_BR111_rv.cvf".
Schritt 3:
Die Datei "DB_BR111_Sound.zip" wird in den Ordner "common.snd" entpackt, und der danach dort vorhandene Ordner "Sound" wird ebenfalls in "BR111" umbenannt. In diesem "BR111"-Ordner befinden sich nun u.a. verschiedene sms-Dateien für unterschiedliche Soundvarianten.
Schritt 4:
In den beiden im Ordner "../common.cab/BR111" befindlichen cvf-Dateien werden nun mit einem unicodefähigen Texteditor wie z.B. ConTEXT oder Notepad alle Einträge, die auf eine *.ace-Datei verweisen, derart abgeändert, dass vor den Namen jeder *ace-Datei der Zusatz "../../common.cab/BR111/" gesetzt wird.
So wird also z.B. aus dem Eintrag
CabViewFile ( 111-fr.ace ) nun
CabViewFile ( "../../common.cab/BR111/111-fr.ace" )
und aus
Graphic ( 111-PS.ace ) wird
Graphic ( "../../common.cab/BR111/111-PS.ace" ) .
Schritt 5:
Was nun den Sound für unsere Lok der BR111 betrifft, entscheiden wir uns in diesem Beispiel für die Variante, bei welcher die Motorenlüfter bei einer Geschwindigkeit von 11 km/h automatisch an- bzw. ausgeschaltet werden. Für diese Soundvariante benötigen wir in jedem Falle die beiden im Ordner "../common.snd/BR111" befindlichen Dateien
111Eng-Luefter-11kmh.sms sowie
111Cab-Luefter-11kmh.sms.
Soll die Lok auch im Schiebedienst ( Wendezug) Verwendung finden, wird zusätzlich noch die Sounddatei
111Schub_bin-Luefter-11kmh.sms
benötigt.
In den genannten sms-Dateien wird nun jeder Eintrag, der auf eine im Ordner befindliche wav-Datei verweist, derart abgeändert, dass vor den Namen jeder *wav-Datei der Zusatz "../../common.snd/BR111/" gesetzt wird.
So wird also z.B. aus dem Eintrag
"c_151_1Pantho_HS.wav" nun
"../../common.snd/BR111/c_151_1Pantho_HS.wav"
und aus
"c_111_an.wav" wird nun
"../../common.snd/BR111/c_111_an.wav".
Keine Änderungen werden an den Einträgen vorgenommen, die auf wav-Dateien verweisen, die sich in anderen Ordnern, z.B. dem "Sound"-Hauptordner des MSTS befinden. Dies ist in unserem Beispiel der Fall bei den Dateien
x_couple_chain1.wav
x_couple_chain2.wav
x_couple_chain3.wav
x_uncouple_chain1.wav
x_uncouple_chain2.wav
x_uncouple_chain3.wav.
Schritt 6:
Schließlich werden noch die "Cabview"- und "Sound"-Einträge in der eng-Datei unserer Lok angepasst. Sie müssen jetzt so aussehen:
Cabview ( "../../common.cab/BR111/B_BR111.cvf" )
Sound ( "../../common.snd/BR111/111Eng-Luefter-11kmh.sms" )
Sound ( "../../common.snd/BR111/111Cab-Luefter-11kmh.sms" )
Der ( einzige ) Soundeintrag in der eng-Datei der BR111-Schublok muss lauten:
Sound ( "../../common.snd/BR111/111Schub_bin-Luefter-11kmh.sms" ).
Ein etwaig bereits im Lokordner vorhandener "Cabview"- oder "Sound"-Unterordner kann jetzt gelöscht werden.
augurex
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-suaviter in modo, fortiter in re-
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